2009年06月26日

領土問題

上記のように、中華民国は中国大陸(中華人民共和国の実効支配地域)、モンゴル、パミールなどを自国の領土であると主張している。中華人民共和国も、台湾及び福建省金門県、連江県の領有を主張している。日本の尖閣諸島についても、双方が自国の領土であると主張している(詳細は尖閣諸島領有権問題を参照のこと)。

東沙諸島と南沙諸島については、中華人民共和国と実効支配を、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ブルネイと領有権を争っている。
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中華民国では、沖縄県地域を「琉球」と称し、貿易統計の項目や世界地図の色分けでも「日本」と「琉球」を区別してきた。これは、同地域が琉球処分までは独立国(琉球王国)として明および清朝と冊封関係にあったこと、また、米国による日本への沖縄返還が中華民国政府との協議を経ずに進められたことを不満として、沖縄県地域に対する日本の主権を認めるか否かについて態度を曖昧にしているためである。したがって、(沖縄県の日本本土復帰後に発行されたと思われる)「中華民國全圖」の地図において沖縄県と中華民国の間に国境線が無いのはミスによるものではない。

査証業務などを取り扱う実質的な中華民国領事館にあたる台北経済文化代表処についても、かつては東京(台北駐日経済文化代表処)と那覇(中琉文化経済協会駐琉球弁事処)で(別の国として)異なる組織による代表部を置き続けていたが、那覇の弁事処については2007年2月に「台北駐日経済文化代表処那覇分処」に改名された。詳細は台北経済文化代表処の項を参照。

2009年06月10日

政治体制の変化などによって国歌を改訂する際

政治体制の変化などによって国歌を改訂する際、メロディーはそのままで歌詞のみを一部、または全面的に改めることがよく見られる。中国の国歌のように一度変更した歌詞を元に戻したり、ロシア連邦国歌のように他のメロディーに変更した後、再びソビエト連邦の国歌に新しい歌詞を付け直したりする例もある。

公用語が複数ある国では、国歌の歌詞も各言語のものが全て正式なものとして認められている場合が多い。その場合多数派の言語の歌詞を少数派の言語に訳すことが多いが、カナダの国歌やフィンランドの国歌のように人口的には少数派の言語の歌詞が先に作られたものもある。

イギリスの国歌とリヒテンシュタインの国歌や、フィンランドの国歌とエストニアの国歌のように、同一のメロディーに別の歌詞が付けられている国歌も存在する。

ギリシャとキプロスの国歌「自由への賛歌」や、トルコと北キプロス・トルコ共和国の国歌「独立行進曲」のように、複数の国が同一の歌詞とメロディーの曲を国歌とする例もある。
日本映画
バレエ
結晶学
ビリヤード
栄養ドリンク
キンボール
少子化
動物園
アレルギー
関東
為替レート
おつまみ
歌舞伎
運送
自動車工学
鳥インフルエンザ
サーフィン
薬膳
カバディ
高齢出産

国歌は多様な機会で使用される。休日や、祭りで演奏される場合や、オリンピックやFIFAワールドカップなどのスポーツの国際大会や親善試合などでも試合の前や、金メダル受賞者に演奏される。幾つかの国では学校の始業前に毎日、愛国心の訓練のために演奏されたり、似た様に国旗に敬礼する。また他の国では演劇や映画の上演前に演奏される。多くのラジオ、テレビ局は放送開始と終了の時に国歌を流す。多くの場合1番 (stanza) のみ演奏される(ドイツは3番)。

多くの国家は非公式な国歌ももっている(王室、文化圏、州、連邦州、など。例:ベルギー地域)

国歌に次いでその国を象徴するような歌(曲)が「第二の国歌」と呼ばれることがある。ほとんどの場合法的に定められたものではない。「第二の国歌」として知られる曲として、イギリスの威風堂々第1番、アメリカ合衆国の星条旗よ永遠なれとアメリカ・ザ・ビューティフル、イタリアのナブッコ、オーストリアの美しく青きドナウなどがある。

大きな統一体の場合、欧州連合 (EU) の歌として、ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの「歓喜の歌」をもつ。国際連合とアフリカ連合も非公式な歌を持つ。2005年には、イギリスとアイルランドの全4地域(イングランド、ウェールズ、スコットランド、アイルランド(北アイルランド、アイルランド共和国))からなるラグビー連合は "The Power of Four" を聖歌に定めた。

なお戦前の日本では、海ゆかばが第二国歌としての扱いを受けており様々な場面で唱和されていた

2009年06月06日

多宝塔(たほうとう)は、寺院建築のうち

多宝塔(たほうとう)は、寺院建築のうち仏塔における形式のひとつである。現代の寺院建築用語・文化財用語としては、一般に裳階付き単層塔であって、裳階平面が方形、中央部平面が円形のものを指す(例外あり)。なお、宝塔という呼称もあるが、現代の寺院建築用語・文化財用語では円筒形の塔身に方形の屋根を架けたものを「宝塔」と称しており、形式上多宝塔とは区別されている。
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多宝塔は、「法華経」見宝塔品第十一に出てくるもので、釈迦が法華経を説法していると多宝塔が現れ、中にいた多宝如来が半座を開け、釈迦に座を譲ったとされることに由来する。

見宝塔品には、「世尊(釈迦)が説法をしていると、大地から巨大な七宝塔(金、銀、瑠璃などの七宝で造られた塔)が涌出(ゆじゅつ)し、空中にそびえた」との説話がある。この宝塔は過去仏である多宝如来の塔であった。塔内にいた多宝如来は釈迦の説く法華経の教えを讃嘆し、半座を開け、釈迦とともに並んで座ったと説かれる。「多宝塔」の名称はこの法華経の所説に由来するものと思われる。ただし、漢訳経文中の用語は「宝塔」または「七宝塔」となっている。

この見宝塔品のエピソードは法華経の中でもドラマチックな場面の1つであり、法華経の真実性を証明するものとして著名で、さまざまな形式で造形化されている。たとえば、奈良県長谷寺所蔵の銅板法華説相図(国宝)はこの見宝塔品の場面を造形化したもので7世紀末の作品である。ただし、この作品に表されている塔は平面六角形の三層塔である。

2009年04月23日

世代交代

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生物の生活環において、異なった生殖を行う二通りの体が交互に出現することをさす。#植物の世代交代、#動物の世代交代を参照。
世代が入れ替わること。人や物を若い、あるいは新しい型に代えること。用例としては経営者の世代交代、携帯電話の世代交代など

世代交代として、最もよく知られているのは、シダ植物のそれであろう。

シダ植物の本体は、核相としては複相、つまり2nである。シダの本体は成熟すれば、その葉の裏に胞子嚢の集まりをつける。胞子嚢の中では減数分裂が行われ、それによって胞子が形成される。したがって胞子の核相はnである。

胞子は単独で発芽し、前葉体となる。前葉体の核相はnで、この前葉体の下面に造卵器と造精器が形成され、そこで造られた卵と精子の受精によって受精卵ができると、それが発芽してシダの本体が造られる。

このように、減数分裂で胞子を作る2nの体と、配偶子を作るnの体がそれぞれ独立に存在する訳である。このように、2つの体が生活環の中に、交互に現れることを世代交代と言う。胞子を作る世代を胞子体、配偶子を作る体を配偶体と言う。

このことを、胞子を作って無性生殖する世代と、配偶子を作って有性生殖をする世代が交代するものと見なし、胞子体を無性世代、配偶体を有性世代と呼ぶこともあった。

その他の植物の世代交代
シダ植物に見られるような世代交代を行うのは、コケ植物・種子植物・褐藻類・緑藻類などの藻類などに見られる。菌類ではツボカビ門のカワリミズカビなどに同様の世代交代を行うものが含まれる。また、有孔虫類もこのような世代交代を行う。動物ではこのような例は知られていなかったが、近年発見された有輪動物門がこのような核相の変化を伴う世代交代を行うことがわかった。

緑藻類のアオサなどシオグサ目では、配偶体と胞子体はほとんど同じ姿である。これを同型世代交代と呼ぶことがある。褐藻類のアミジグサ目やイソガワラ目などもこれにあたる。カワリミズカビの世代交代するものも、世代の違いによる差はほとんどない。

しかし、多くのものでは二つの世代は大きさが異なり、多くの場合に明確な差がある。これを異形世代交代と呼ぶ。シダ植物では胞子体がはるかに大きく、配偶体はごく小さい。このように胞子体が大型になるものは、褐藻類のコンブ目、緑藻類のツユノイトなどに見られる。種子植物はこれの極端なもので、配偶体は雄生のものが花粉(および花粉管)に、雌性のものが胚嚢にまで縮小し、外見上は胞子体のみで生活環を全うしているように見える。種子植物の体が大型で複雑であることを、複相の核を持つことと関連させて考える見方がある。

しかし、コケ植物では逆に配偶体が中心になっている。同様の例には褐藻類のカヤモノリ目や緑藻類のヒトエグサやハネモなどがある。

生活環の中で、栄養を摂取して成長する生活を行う体を栄養体と言うが、世代が2つあっても、一方が極端に小さくて一時的なものである場合にはそれを栄養体とは見なさない場合がある。

動物の世代交代
刺胞動物の生活環が世代交代と呼ばれる場合がある。

例えばミズクラゲなどはクラゲが卵と精子を放出すると、受精卵は発生を進めて楕円形のプラヌラ幼生となる。この幼生は固い底面に定着すると、上側の口の周囲に触手をもつポリプとなる。ポリプは分裂によって無性生殖を行って数を増やす。やがてポリプは多数の皿を重ねたような姿に分裂し、個々の皿がバラバラになって、それぞれがクラゲになる。クラゲは成長すると卵と精子を作る。

このように、幼生であるポリプが無性生殖を行い、親であるクラゲが有性生殖を行うことから、前者を無性世代、後者を有性世代と呼び、この生活環を世代交代であると見なすのである。しかし、この両者は成長段階として連続しているとも見ることができ、その核相はどちらも2nである。したがって、植物などに見られる核相の交代を伴う世代交代とは全く異なる現象である。扁形動物の吸虫類や条虫類も幼生が無性生殖を行うので、同様に世代交代を行うと言われることがある。

ただし、この場合、2つの世代は核相としては同じである。また、2つの世代が本当に別の世代と見なせるかどうかには問題がある。

2009年04月22日

14世紀のコンスタンディヌーポリ総主教庁の対応

13世紀まではルーシの一体性を崩すことを避けるために効果的な対策を打ってきたコンスタンディヌーポリ総主教庁も、14世紀には政策の一貫性を欠き、ルーシに関する裁定は玉虫色のものとなっていき、場合によってはリトアニアとの妥協も行うことがあった。コンスタンディヌーポリ総主教庁の保護者たるパレオロゴス朝東ローマ帝国がこの時期には完全に衰退しており、皇帝の教会政策に関する意思にもコンスタンディヌーポリ教会自身の意思にも、統一性が欠けていた。ルーシに関して正常な意思決定能力を発揮し一貫性ある政策を行うのは当時の東ローマ帝国と総主教庁には荷が重かったと言えよう。

こうしたコンスタンディヌーポリ総主教庁の態度と事情が、ルーシにおける抗争の様相を複雑化させていく一つの要因ともなった。これはルーシの正教徒達の間にコンスタンディヌーポリ総主教庁の紛争調停能力への疑義を持たせる結果となった。

このような状況下で14世紀末にコンスタンディヌーポリ総主教庁から派遣されてきた府主教キプリヤンは親リトアニアの姿勢を鮮明にし、ルーシ侵略を目論むリトアニア大公国のことは反イスラームの同盟国として扱ったのに対し、ルーシに対しては赤子に対する教師であるかのように振る舞い、政治的抗争に関与するルーシの正教会指導者の過ちを厳しく叱責した。

こうした叱責自体は正論ではあったが、教会にしかもはや統一的指導者と保護者を見出せないルーシの苦悩を顧みずに無神経な叱責を名高いラドネジのセルギイにまで加え、リトアニア大公国との友好的態度をとる府主教キプリヤンの言動は、先述したように今までルーシの紛争調停に無為無策であるどころか時には却ってリトアニアを利する決定を下してきたコンスタンディヌーポリ総主教庁の過去と相俟って、「『帝都コンスタンディヌーポリへの援軍の見返りとしての東西教会合同を推進する』というエゴのためには、コンスタンディヌーポリはルーシをどうとでも扱うのではないか」との印象すらもルーシの正教徒に与え、ルーシにおけるコンスタンディヌーポリ総主教庁の権威と声望を(あくまで相対的にだが)低下させることとなった。

ただし文人としての才能に豊かであった府主教キプリヤンは、教会文化面では多大な貢献をルーシに対して行った。年代記や教会著作の執筆・編纂を行い、祈祷書や教父著作などのギリシャ語文献のスラヴ語翻訳も行っていった。ルーシの正教徒たちも謙虚に旺盛な学習意欲によってよくこれに応え、主に先述の荒野修道院がこうしたビザンティン文化受容の担い手となった。結果、「第二次南スラヴの影響」と総括される、ルーシの正教会の文化活動の隆盛を迎えた。

クリコヴォの戦いと、モスクワ大公国の台頭
1380年、モスクワ大公ドミトリイ・ドンスコイ率いるルーシ諸公連合軍は、クリコヴォの戦いでキプチャク・ハン国のママイ・ハーン軍を破った。この戦いの前にラドネジのセルギイは大公ドミトリイ・ドンスコイに対して祝福を与えている。一般にはこの1380年を以てルーシは「タタールのくびき」から解放されたとされることが多い。

依然としてキプチャク・ハン国ないしその後継汗国(クリム・ハン国など)の軍事的脅威はその後も15世紀までルーシの諸都市が幾度も略奪に遭っていることからも判る通り持続しており、17世紀末に至るまで軍事的脅威は残存していた。モスクワの人々が「ウラジーミルの生神女」のイコンを用いて祈ったことでティムールの軍がモスクワから退いていったとされる伝承からも、騎馬民族系の諸国家がルーシ諸公にとり依然として脅威であったことが判る。

しかしクリコヴォの戦いが一つのきっかけとはなり、モスクワ大公国が名実ともにルーシの第一人者となっていくこととなる。ただしこの頃のルーシの統合はまだ緩やかなものであった。

フィレンツェ公会議に対する対応
1439年、フィリオクェ問題をはじめとする教義の違いが争点となったものの、フィレンツェ公会議でカトリック教会と、正教会の指導者であるコンスタンディヌーポリ総主教および東ローマ帝国皇帝ヨハネス8世パレオロゴスとの間で、教会の分裂の再統合の合意がなされた。しかし、コンスタンティノープル市民や大貴族(ルカス・ノタラス大公がその筆頭)も含めた東ローマ帝国の正教信者達から東西教会合同決議に対する猛反発が起こり、結局東西教会の合同は実現できなかった。背景には第4回十字軍に決定的となった反西方教会感情があるとみられる。

マンモ チンク クンツ きうい ゆうばり イタリティ スペーサー パーラー デモリ スカス タブレット リターン シーシー レーター ロマンス ゲストハ トレー ハンガリー シャツト スペシャル ゼロ クランド オービ ミオーダー ヒュウ ドロー ディガン ほわい レッド ニュー キュラー つきだて 大化の改新 きくもん ブマリン トルコ サーキッ ローカル フォア ケヤキ フェイス ビッグ トリロジー キット 森の小人 レジン パンタロン リクル ストーリ デージ

この時、ロシア正教信者も同様に猛反発を起こし、ロシア正教会の代表として公会議に出席し、再統合に賛成したギリシャ人のモスクワ府主教イシドール(ギリシャ語名イシドロス。在任1436-1441年)は、モスクワに帰任するとモスクワ大公ヴァシーリー2世によって直ちに捕らえられ、府主教職を解かれて追放された。西方教会諸国から軍事的圧迫を受け続けてきたという点ではビザンツ帝国もルーシも同様だったのであり、反西方教会感情が広く正教会諸国に共有されていた事実が示されている。

イシドールはローマに逃れ、ローマ・カトリック教会の枢機卿に就任した。のちに、実際の管轄は伴っておらずあくまで名誉的・名義上のものであったが、コンスタンティノポリス総大司教・キプロス大司教にも任じられる。

当時の東ローマ帝国はオスマン帝国によって滅亡寸前にまで追い込まていたために西欧の救援を求めて東西教会の統合を進めたが、当時のモスクワ大公国にとってそのような妥協をする必要はなかったのであり、民衆のレベルだけでなくモスクワ大公という世俗君主までもが実力行使に出るほどにまで、対応がより先鋭的になる事情があったと言えよう。

2009年04月05日

丁半(ちょうはん)

丁半(ちょうはん)とは、サイコロを2つ使用してそれぞれの上面に現れる目の合計が偶数か奇数かを当てるギャンブルのことである。

サイコロを、通常ツボと呼ばれる籠(手で持てるくらいの大きさの籠)に入れてツボを振り、ツボを床に押し当てサイコロを隠し、サイコロの目の合計が偶数なのか奇数なのか予想させ賭けさせる。ツボを振る人(現在のカジノで言うところのディーラーに相当する)のことを、ツボ振りと言う。

サイコロの目の合計が偶数の場合には丁(ちょう)、奇数の場合には半(はん)という。2つのサイコロの合計数字は2( と )から12( と )まであり、偶数および奇数になる確率はそれぞれ50%である

組合せの数を数えると、丁が4/7、半が3/7となり、「丁が有利」という誤解に基づく俗説があるが、確率論的には組み合わせの数ではなく全事象を考えなければならないため、どちらも18/36となり、同じ確率であることがわかる。(同確率であるので、俗説を信じて丁に賭け続けたからといって損をすることは無い。)

数字の言い方には、以下の例のように独特の言い方がある。

と - グニの半
と - ピンゾロの丁(1のことをポルトガル語でピンというところから由来。ピンキリのピンのこと。ゾロとはゾロ目のこと)
と - シソウの半
通常、ツボを振った後で丁か半かを決めてコマ(木札といい、蒲鉾様の板で焼印が押されている。現在のカジノで言うところのチップに相当する)を張る。コマ(木札)はお金の代わりで、1つあたりいくらとレートが決まっている。

サイコロの目の合計を丁と予想する場合には、コマを横に置いて張る。逆に半と予想する場合には、コマを縦において張る。ツボ振りの周りには「丁方ないか半方ないか」、と威勢よく言う人が居り、勝負を煽る。丁半いずれかの賭けているコマが極端に少ない場合、少ない方を「…方ないか」と煽られる。通常は「完全バランス」であり、コマが揃わない(丁半の掛け金が同額でない)場合、通常は多い側のサイドのもっとも多く張っている人が、コマが合うまで掛け金を引っ込める。

なお、うまくいくかどうか分からず、出たとこ勝負でやってみることを「一か八か」というが、この「一」と「八」は、それぞれ「丁」と「半」の上の部分を取って作られたともいわれている。

くさずり ピーエ ヒロイ 翼を広げて ソーセージ ピータ シプレ ハサップ オット ラビア ジョイ サザンカ 建久お スノー ロシア スマク ハッピー フレイン さけかす ストリーム ドザーサイ グアム 白龍支 イーシー ソート ティング マシンガン コンタ レンズ プリクラ くす最新 ジャス ヤマイモ ワンパタハ 空の庭 ビックス フリーフ フレーム タグトゥ ライダー キネシス テキサ らくがん イーユー マイア バチカン フォトレ ディナー いしけんご ハクビ


2009年03月21日

いそかぜ (列車)

いそかぜは、西日本旅客鉄道がかつて益田駅?小倉駅間に山陰本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた特別急行列車。

但し、「いそかぜ」という列車名は1965年より1968年まで大阪駅?宮崎駅間に山陽本線・鹿児島本線・日豊本線経由で1967年より1968年までは、筑豊本線・長崎本線・佐世保線経由で運行する佐世保駅発着列車も併結して運行された特急列車の名称として使われていたが、元々京阪神対九州連絡の列車の内、昼行列車については山陽本線優等列車沿革で触れられており、本稿では主に山陰対九州間連絡のそれを中心に記載する。
ロマネ スラッ ピロシキ 地上SEO 舌切雀 かばいろ ルート マリーゴ ムービン ムレザー カミング モダン フェド セット ライト ヨーガ プティカル パワポ フェイ ひちく 芽ばえ ムーブ 紅い川 キワノ カルソン まだい リリース ヨーソロー ズンバ トアル ヒアシンス ザフスタン おたる あまおう ピンチ カシス ハウス ジョホール スプライ ロード スハマ キャット レディ 葦の恋 セラミック バジル ダーツ 承平上位 チムニ プラセ

山陰対九州間連絡優等列車沿革 [編集]

年表 [編集]
まつかぜ (列車)#鳥取・島根諸都市連絡優等列車沿革およびおき (列車)#山口線優等列車沿革も参照

1959年(昭和34年)9月22日 - 米子駅 - 博多駅間(山陰本線経由)に準急列車「やくも」運行開始。
1960年(昭和35年)9月10日 - 準急「やくも」の一部編成を美祢線経由とする。
1961年(昭和36年)10月1日 - 岡山駅 - 出雲市駅間(伯備線経由)の準急列車「しんじ」の運行区間を延長し、宇野駅 - 博多駅間(伯備線・山陰本線経由、石見益田駅 - 下関駅間は山陰本線経由と山口線経由に分割)とする。
1963年(昭和38年)4月1日 - 山口線山口駅 - 博多駅間の準急列車「あきよし」の一部編成を東萩駅発着とする。
なお、「あきよし」の東萩駅発着は美祢線経由、厚狭駅 - 博多駅間は両編成を併結運転。
1964年(昭和39年)3月20日 - 京都駅 - 松江駅間(大阪駅・福知山線・山陰本線経由)の特別急行列車「まつかぜ」を延長し、京都駅 - 博多駅間(大阪駅・福知山線・山陰本線経由)とする。
1964年10月10日 - 「あきよし」の運行区間を延長し、浜田駅・石見益田駅 - 博多駅間とする。なお、浜田駅発着は美祢線経由、石見益田駅発着は山口線経由とした。
1965年(昭和40年)10月1日 - ダイヤ改正に伴い以下の列車を新設・廃止する。
米子駅 - 博多駅間(山陰本線経由)に夜行急行列車「しまね」を新設。
米子駅 - 小倉駅間(山陰本線経由)に準急列車「なかうみ」を新設。
準急「やくも」の運行区間を延長し、米子駅 - 熊本駅間の準急「やえがき」に変更。
準急「あきよし」の運行区間を延長・変更し、浜田駅 - 東唐津駅間(美祢線・筑肥線経由)および石見益田駅 - 天ヶ瀬駅間(山口線・日田彦山線・久大本線経由)とする。なお、厚狭駅 - 小倉駅間は両編成を併結運転。
準急「しんじ」の運転区間を短縮、宇野駅 - 小郡駅間(伯備線・山陰本線・山口線経由)として山陰本線経由編成を廃止。
1966年(昭和41年)3月5日 - 準急列車「なかうみ」・「あきよし」を急行列車に格上げ。
1968年(昭和43年)10月1日 - いわゆる“ヨンサントオ”ダイヤ改正により、列車種別と名称の整理を実施。「しまね」・「なかうみ」・「やえがき」を格上げし、同時に運行開始した米子駅 - 小郡駅間(山陰本線・山口線経由)の季節列車を含めて急行「さんべ」に統合する。
1972年(昭和47年)3月15日 - 米子駅 - 長門市駅間に急行「はぎ」が運行開始。
1972年(昭和47年)10月2日 - 特急「まつかぜ」の運行区間を短縮し、新大阪駅・大阪駅 - 博多駅間(福知山線・山陰本線経由)とする。
1975年(昭和50年)3月10日 - ダイヤ改正により、急行の運行体系を以下のように整理する。
急行「はぎ」の名称を急行「ながと」に変更。なお、運行区間はそのままとした。
山口線経由の急行「さんべ」・「あきよし」を整理、山陽新幹線接続列車の特急「おき」と急行「つわの」に変更(以後の詳細は「おき」の項を参照)。
急行「あきよし」は浜田駅 - 天ヶ瀬駅間(美祢線・日田彦山線・久大本線経由)の単独運転とする。
1978年(昭和53年)10月2日 - 急行「さんべ」の夜行列車編成を20系寝台車・12系座席車に置換え。
1980年(昭和55年)10月1日 - 米子駅 - 熊本駅間の急行「さんべ」の運行系統を分割。「さんべ」運行区間を米子駅 - 博多駅間とする。なお、博多駅 - 熊本駅間はエル特急「有明」に吸収。
1984年(昭和59年)2月1日 - 急行「さんべ」の夜行列車を臨時列車に格下げ。定期の「さんべ」は昼行列車のみとなる。
1982年(昭和57年)7月1日 - 急行「ながと」の運行区間を短縮、出雲市駅 - 長門市駅とする。
1985年(昭和60年)3月14日 - ダイヤ改正に伴い、以下のように変更される。
特急「まつかぜ1・4号」の運行区間を分割、「まつかぜ」は新大阪駅・大阪駅 - 米子駅間の運行とし、米子駅 - 博多駅間に特急「いそかぜ」を運行開始。
当初より普通車4両編成と短い編成を使用しており、時間帯も変更となったため米子駅での接続は考慮されなかった。
急行「あきよし」を廃止。補完のために急行「ながと」の運行区間を変更、浜田駅 - 下関駅・小倉駅間(山陰本線経由)とする。
急行「さんべ」1往復を廃止、運行区間を米子駅 - 下関駅・小倉駅間(山陰本線経由)1往復のみとする。これにより美祢線から急行列車がなくなった。
なお、この改正により、米子?益田間では「さんべ」1往復と「ちどり」・「ながと」、夜行の「だいせん」を除く急行列車が快速に格下げされた。
1992年(平成4年)3月14日 - 急行「ながと」廃止。
1993年(平成5年)3月18日 - 特急「いそかぜ」の運行区間を短縮、米子駅 - 小倉駅とする。なお、小倉駅 - 博多駅間は特急「にちりん」の増発に充当した。

1997年(平成9年)3月22日 - 急行「さんべ」廃止。但し臨時夜行急行の「さんべ」は運行継続。
1999年(平成11年) - 臨時夜行急行「さんべ」運行終了。これにより「さんべ」は愛称消滅。
2001年(平成13年)7月7日 - 特急「いそかぜ」の運行区間を分割、米子駅 - 益田駅間は「スーパーくにびき」とし、特急「いそかぜ」は益田駅 - 小倉駅間とする(益田駅での接続が考慮されていた)。以降、廃止まで「いそかぜ」はこの区間で運行される。
2005年(平成17年)3月1日 - 特急「いそかぜ」廃止。これにより、山陰本線益田駅 - 下関駅間の特急・急行及び関門トンネルを通過する昼行の特急・急行の運行がなくなった。

特記事項 [編集]
特筆される事項として、急行列車の運行経路の多様さが挙げられる。特に、急行「さんべ」「あきよし」は、最盛期には美祢線経由・山陰本線経由・山口線経由と様々な運行形態であった。これは益田駅 - 下関駅間の走行距離が山陰本線経由・美祢線経由・山口線経由で大差が無いために実現したものである。

益田駅 - 下関駅間の営業キロ数比較
山陰本線廻り(小串駅経由):162.8km
美祢線廻り(美祢駅経由):164.9km
山口線廻り(山口駅経由):162.8km
このことを利用して、「しんじ」では益田駅 - 下関駅間を山陰本線経由と山口線・山陽本線経由の編成に分割した後、再度併結して一本の編成になる運用を行い、「やくも」→「やえがき」→「さんべ」では長門市駅 - 下関駅間を山陰本線経由と美祢線経由の編成に分割した後、それぞれの経路で走行した後、再度併結して一本の編成になるという運用を行っていた。特に後者は1985年に「さんべ」の美祢線経由が廃止になるまでは日本で唯一の事例として残っていたため、“離婚・再婚列車”とも揶揄された。
廃止直前の運行概況
運転本数・列車番号
益田駅?小倉駅間 1往復
その他、回送列車が下関駅?小倉駅間(下関地域鉄道部下関車両管理室出入庫)に1往復設定されていた。
益田駅では「スーパーまつかぜ」3・10号と相互接続していた(但し、乗り継ぎ料金制度は適用されなかった)。
列車番号は、29D?30Dと運転線区等で変更がなかった。下り=29D、上り=30Dであった。
使用車両
キハ181系気動車:普通車のみ3両編成が使用されていた。
下関地域鉄道部下関車両管理室所属
停車駅
益田駅 - 東萩駅 - 長門市駅 - 滝部駅 - 川棚温泉駅 - 下関駅 - 小倉駅

2009年03月06日

1815年のナポレオンの没落とウィーン会議の後

1815年のナポレオンの没落とウィーン会議の後、ヨーロッパでは比較的安定した時代が始まった。合衆国の指導者はヨーロッパ貿易に対する注意を払わなくなり、北アメリカにおける発展に重きを置くようになった。米英戦争の停戦により、ミシシッピ川以東のアメリカ・インディアンとイギリスとの同盟が無くなり、白人の開拓者はミシシッピ川を越えて先住民の土地へ入植して行った。1830年代、連邦政府は南東部のインディアン種族を西方の実入りの少ない地域に強制移住させた。
すぎやま バイオ ファイト チグラフィ 寛和 トリタン ビストロ クウェート スペシャル トップス スラバ フェン サイネ 赤ひげ ピペット スクワレ ミイアエラ スイッチ ソース ルーター シティー ハイオネロ メキシコ メグマ オルゴール フーファ タンデム フェース 冬の南風 セイフ バイポ ブラウニー フランネ スマス ギャンブル おーたむ バース 古都の ケワキ ルーイク レット リングアウ ド小法師 ズンイン レングス バック テクニ スラブ 見返り NO1ラン

合衆国政府の公的な法律による西方への拡大によって、西部(ニューイングランドの場合は北部)辺境やさらにその向こうへの開拓者の移動を促した。ダニエル・ブーンはケンタッキーに入植した者のはしりである。アメリカの猟師や罠狩猟者がインディアンと交易し土地を探検するに連れて、西部中に開拓の波が押し寄せた。熟練した戦士や猟師といった山岳人がロッキー山脈に小集団で入ってビーバーを罠で捕らえた。毛皮交易が終焉すると西部には交易所が作られ、インディアンとの交易を続けたり、ユタ、オレゴン、カリフォルニアに向かう開拓者の道案内や猟師を務めた。

アメリカ人は国の境界を越えて北アメリカの特にオレゴン、カリフォルニアおよびテキサスで拡大していく権利について何の疑問も抱かなかった。1840年代の半ばまでに合衆国の拡張主義は「明白な運命」という思想に表されるようになった。

1846年5月、議会はメキシコに対して宣戦布告した。メキシコはアメリカ軍の大砲による攻撃に耐えられず、物資も枯渇し、また指揮系統の分裂によって混乱し敗北した。1848年のグアダルーペ・イダルゴ条約により、合衆国はリオグランデ川を境界とするテキサスとカリフォルニアおよびニューメキシコを獲得した。それに続く13年間は、メキシコから獲得した領土は、北部と南部の奴隷制度の拡張を巡る党派的緊張関係を左右させるものとして、政争の焦点となっていった。

合衆国の西方への拡張の中での大きな出来事はホームステッド法であった。この法では、開拓者は160エーカー (65 ha)の農場用地を公定価格で買うことができた。他にもオレゴン準州の開拓者への解放、テキサス革命、オレゴン・トレイルの開設、1846年から1847年にかけてのモルモン教徒のユタへの移住、1849年のカリフォルニアでのゴールド・ラッシュ(この時期の移住者を1849年に因みフォーティナイナーズ(Forty-niners,49ers)という)、1859年のコロラドでのゴールド・ラッシュ、1869年5月10日の大陸横断鉄道の開通と続くことになった。

2009年02月14日

天使のいない12月

木田時紀(きだ ときのり)
本作品の主人公(名前は変更可能)。家族は共働きの両親と年子の妹の4人構成。無気力かつ厭世的で、学校の屋上でタバコを吹かすのが日課。一方で、透子が拾ってきた子犬の面倒を見るなど優しい一面もある。妹の恵美梨に頼まれ、彼女が家事一切を引き受ける代わりに、人気のクリスマスケーキを確保するためケーキ屋のアルバイトを始める。
栗原透子(くりはら とうこ) - 声:鮎川ひなた
ジーセ ヨガア シチュー タン総合 ハニート マイペー ブラカップ ローラー 冬の花火 マンダ ヤーン パンチカド オーバル クロマ 海眺望 トルエ ナンプラー シーオーイ インター ケット モブシ 京野 リンケ オーディ ユニコー オプテ クローザー ハーバ ナイタ スカップ パラド ショコラ ショート サイクリ ナサ ブルー ハロウィン ナックル 湾岸道路 ユンド ロールカ ロイシン テアフ ライフ プライス パワー センサス セオドラ ソフト ミラノ

3月20日生。本作品のメインヒロイン。主人公としのぶのクラスメイトで、常にしのぶの後に付いて行動している。顔も頭も悪く、鈍臭い上に気も弱い。クラスでは存在感がなく、同級生からは馬鹿にされている。時紀が屋上にいるのを偶然目撃すると、自分も屋上を居場所にしたいと頼みこみ、その交換条件として時紀と肉体関係を持つ。それは一回限りの関係のはずだったが、誰かに必要とされたいと思うあまり、その後も関係を望むようになる。なお、程度の差はあるが、透子の存在は他の全てのヒロインのシナリオにも絡む。また、透子の眼鏡を外したCGは、アルルゥとあそぼ!!の「りーぽん」で登場している。
榊しのぶ(さかき しのぶ) - 声:鷹月さくら
12月29日生。透子の幼馴染でクラスメイト。クラス委員を務めており、よくクラスを仕切っており、女生徒からは慕われている。透子を誰よりも愛しており、成績優秀だが非常に気が強く、透子を傷つける者には容赦なく手を出すこともしばしばあり、今の学校に入学する際も、本当はもっと偏差値の高い学校に入学できたにも関わらず、透子の成績に合わせてわざと偏差値の低いこの学校を選んだという経緯がある。
麻生明日菜(あそう あすな) - 声:皆美伊吹
3月6日生。時紀がアルバイトするケーキ屋の先輩。仏文科在学の、美人で肉感的な女子大学生。店長の文吾は、明日菜の母方の叔母である柚美の夫である。時紀に対しては普段は小悪魔のように振舞うが、時には悩み事の相談に乗ったりと大人っぽい態度を見せることもある。
須磨寺雪緒(すまでら ゆきお) - 声:井村屋ほのか
8月5日生。主人公の同級生(クラスは異なる)。よく放課後にアコースティックギターを爪弾いている。以前はピアノを弾いていて、コンクールで受賞したこともあったが、何の意味もないと感じたので止めてしまった。時紀は知らないが、その美貌や優秀な成績、神秘性などにより学校では非常に有名らしい。時紀と同じケーキ屋でアルバイトを始める。実は自殺願望を秘めており、それを知った時紀は大いに動揺することとなる。須磨寺姓は親戚の姓であり、本当の両親はそば屋を自営しており、貧しいながらも幸せに暮らしていたが事故で亡くなっており、養女として引き取られた[要出典]。なお、両親は雪緒のために多少無理をして犬を飼ってあげた経緯がある。
葉月真帆(はづき まほ) - 声:安玖深音
10月1日生。時紀の後輩で、恵美梨のクラスメイト。ラクロス部所属。性格は明るく元気で、落ち着きが足りない。功の彼女であるが、恋愛における肉体関係について納得できる答えが見つからず、功を拒んでいる。そのために功との関係がギクシャクして悩んでいる。
木田恵美梨(きだ えみり) - 声:みる
時紀の実の妹で、同じ学校に通っている。子供っぽい性格で、喜怒哀楽が激しい。好物はハンバーグ。時紀の意地悪い態度に対して、「根スケベ」「18禁男」「死んじゃえ」などと口撃を浴びせる。しかしそれでも兄が嫌いなわけではなく、透子ルートでは透子と兄の恋愛をそれなりに応援していた。片想いの相手がいるらしいが、その正体は秘密にしている。なお、恵美梨の攻略は不可能である。アルルゥとあそぼ!!の「りーぽん」で脱衣したCGがある。
霜村功(しもむら いさお)
時紀の悪友で、真帆の彼氏。クリスマス・イヴに真帆と初体験を飾ろうと目論んでいるが、その下心を真帆に見透かされ、最近は関係がうまくいっていない。
巣鴨文吾(すがも ぶんご)
ケーキ店「維納夜曲」(うぃーんやきょく)の店長で、明日菜の叔母である柚美の夫。珠美という娘がいる。大柄でがっしりした体格とは裏腹に、そのケーキ作りの腕前には定評がある。パリとウィーンで長い間修行を重ね、コンテストで入賞したこともあるらしい。クリスマスの繁忙期に備えて時紀と雪緒を雇う。怒るとすぐに手をあげるが、時紀の不調に気を遣う面もある。
橘(たちばな)
時紀のクラスの担任教師。英語を担当している。嫌味な性格で、生徒からは概ね嫌われている。

性欲・孤独感・自殺願望・不安定な人間関係など、思春期に特徴的な暗い側面を強調している
極端に虚無的な思考回路、冷徹を装っても予想外の事態に巻き込まれるとひどく狼狽する事などから、主人公はいわゆる「ヘタレ」なキャラとされる。
各ヒロインのトゥルーエンドがハッピーエンドであるのか、それともバッドエンドであるのかに関して、正解はもちろん、統一した見解も存在しない
ほぼすべてのトゥルーエンドはしこりや問題を残す終わり方をするため、見方によっては不完全燃焼感を抱くことになる
キャラクターの造詣や痛みを伴う展開や結末から、本作品はアダルトゲームのユーザーからは概ね「鬱ゲー」として認知されている (ただしスタッフはPUSH!!(晋遊舎)2003年9月号に掲載されたインタビューにおいて「鬱ゲーではない」と語っており、またプレイヤーの中では鬱ゲーとは違うと認識しているものも少なくない)。この陰鬱なシナリオの特徴により、プレイヤーの評価は極端に分かれている。コンシューマーゲームへの移植の期待もあったようだが(電撃G's magazine2003年12月号)、この作品のシナリオには性的描写が不可欠であったためか実現しなかった。

プレイヤーによって、各キャラクターのトゥルーエンドの解釈に大きな幅が生じる事に関しては、ピークス社発行の『天使のいない12月Visual Guide Book』のインタビューの中で、製作者側は狙ってやったことだと認めている。また、同じインタビューの中で製作者側は「ヒロインたちの10年後を想像して欲しい」とし、登場人物たちのその後はプレイヤーの手に委ねられているが、同時に各トゥルーエンドを新しい物語の始まりと捉えれば、彼らの前途もポジティブに解釈出来るとしている。

2009年01月27日

F2H バンシー

F2Hは、マクドネル社が開発したアメリカ海軍向けの艦載ジェット戦闘機。愛称はバンシー(Banshee)。1947年初飛行

F2Hは世界初の純ジェット艦上戦闘機であるFH(FH-1)ファントム(初代)の発展型として開発された、事実上アメリカ海軍初の実用ジェット艦上戦闘機である。


戦争が終結したこともあり少数が発注されたのみのFHに比べ、F2Hは1953年の生産終了までに800機以上が生産され、カナダ海軍でも運用された。

カナダ海軍のF-2C(F2H-3)
開発・運用
F2Hの開発は1945年3月より開始された。マクドネル社はアメリカ海軍最初の純ジェット動力の艦上戦闘機として同年の1月にFHを初飛行させたばかりであったが、2ヵ月後には早々と本機の開発が開始されている。これは、他社に発注している新型の本格ジェット艦上戦闘機の開発が失敗/遅延した事態に備えて、堅実な設計の機体をマクドネル社に対して「保険」として求めたものである。
当初の名称はXF2Dであったが、製造メーカー記号「D」の文字はダグラス社と重なるために、1947年にXF2Hに変更された。

上記の通り設計には堅実さが求められたため、基本的にFHを大型化した機体であり、サイズを除けば機体デザインはほぼ同じである。概ね葉巻状の胴体に直線翼の主翼が低翼配置で取り付けられており、2基のジェットエンジンが左右それぞれの主翼付け根にある。キャノピーは涙滴状で、固定武装として機銃が機首に集中配備されている。FHに比べエンジンは倍近い推力のウエスティングハウスJ34-WE-34に変更されており、武装も12.7mm機関銃から20mm機関砲に強化されている。

試作機は1947年7月11日にセントルイスで初飛行している。1947年5月に量産発注が行われ、1949年から部隊配備が開始された。
大型の機体であるために搭載できる空母に制約があったものの、発展・拡張する余地が大きかったために、エンジンを換装して兵装搭載量を増大させた戦闘爆撃機型、レーダーを搭載した全天候型戦闘機型や偵察機型の各種発展型が開発され、アメリカ海軍空母航空隊ジェット時代の黎明期を担った。

朝鮮戦争では主に海兵隊により偵察機として活躍した。

なお、1962年のアメリカ軍の航空機呼称統一に伴い、F2H より F-2 に名称が変更されている。
派生型
プロフ幸 かぶらな とらが ラマダ オガタ ビラ 五色の雲 スポット パネラー 梅園 モラハラ カラー 知っ得 クラート アノレ シュホン ゲレンデ ペンイ カーハート カウガール ドラッ ゲーテ マジョラ ナベルト トバン ロドプシ ボルマーク 広場 ミキサー ボルダ トハングリー マッシ ビクトリ トリウム マグナカル モナコ バンパ フォトレ アッペ こまいぬ オキサイド テーラ ルーム はぐろ クセル スタブ 大麦若葉 けつがん ナツツ プラット

試作型 XF2D-1
F2H-3及び偵察機型のF2H-2PXF2H-1:当初名称XF2D-1。試作機。
F2H-1:量産型。
F2H-2:エンジンを強化した型。
F2H-2B:戦闘爆撃機型。主翼を強化、ハードポント追加。
F2H-2N:レーダーを搭載した夜間戦闘機型。
F2H-2P:-2型の写真偵察機型。90機製造。
F2H-3:レーダーを搭載した全天候戦闘機型。カナダ海軍でも60機使用。新呼称、F-2C。
F2H-3P:-3型の写真偵察機型。計画のみ。
F2H-4:最終生産型。150機製造。新呼称、F-2D。

(F2H-2)

F2H-2 三面図全長:12.24 m
全幅:13.66 m
全高:4.41 m
エンジン:J34-WE-34 ターボジェット(推力 1,430 kg)2基
最大速度:926 km/h
乗員:1名
武装:20mm機銃 4門、爆弾等 最大910 kg

XFYは、アメリカ海軍が計画しコンベア社で製作した垂直離着陸戦闘機である。1950年の仕様に基いてロッキードXFVと競作された。愛称はポゴ(Pogo。ホッピングのことでありポゴはそれの商標)。

アリソンのターボプロップエンジンと2重反転プロペラを用いる設計でデルタ翼と機体の上下の大きな垂直尾翼からなる、十字形の機体の後端に車輪をつけて、機体を立たせた状態から、垂直に離陸する構想であった。

XFY-1は飛行船格納庫で繋留テストを繰り返した後、1954年8月に屋外垂直上昇飛行テストを行い、11月に垂直上昇から水平飛行への移行を行った。デルタ翼形式は、当時のコンベア社が積極的に採用していたものであるが、急激に失速しないという長所があり、垂直離陸から水平飛行への転換の際に有利に働き、この形式の垂直離着陸機の翼形としてはぴったりであった(直線翼のロッキードXFV-1は結局、垂直離陸から水平飛行への転換はできなかった)。

1955年に計画は中止された。この形式の垂直離着陸では、パイロットは着陸時に地面が見えないため、着陸が非常に困難なものとなり、この問題解決の見込みが全く立たなかった。また、既に超音速機の時代に入っており、亜音速にも届かないこの機体では、同時代の戦闘機に及ばないのが明白であることからである。

スペック
全長:10.67 m
全幅:8.43 m
翼面積:33?
自重:5,330kg
上昇限度:13,500m
航続時間:1時間
乗員:1名
エンジン:アリソンYT40-A-6 ターボプロップ 5850 HP
最大離陸重量:7371 kg
最高速度:610 mph